CHP Yalova Milletvekili ve Milli Savunma Komisyonu Üyesi Tahsin Becan, TBMM Genel Kurulu’nda görüşülen Karayolları Trafik Kanunu değişiklik teklifine sert sözlerle karşı çıktı. Becan, trafik cezalarındaki yüksek artışların kamu güvenliği gerekçesiyle değil, bütçe açığını kapatma amacıyla gündeme getirildiğini savundu.
“Ekonomiye Can Suyu Diye Trafik Cezaları Artırılıyor”
Cumhuriyet Halk Partisi Yalova Milletvekili Tahsin Becan, TBMM Genel Kurulu’nda 214 sıra sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi üzerine yaptığı konuşmada, teklifin amacının kamuoyuna anlatıldığı gibi trafik güvenliği olmadığını ifade etti.
Becan, “Teklifin her ne kadar trafik, can ve mal güvenliği gerekçesiyle getirildiği söylense de gerçekte bütçeye ek gelir sağlama amacı taşıdığı ortadadır. Halihazırda ağır vergi yükü altında ezilen vatandaşın sırtına, dolaylı yöntemlerle yeni bir mali yük bindirilmektedir” dedi.
Cezaların fahiş oranlarda artırılmasının trafik kazalarını azaltmadığını belirten Becan, teklif metninde eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarına yönelik düzenlemelerin yer almamasının da “para odaklı yaklaşımın” açık göstergesi olduğunu dile getirdi.
Trafik Cezalarında Gelir Hedefi Tartışması
Becan, konuşmasında bütçe verilerine dikkat çekerek trafik para cezalarının yıllar içindeki artışına işaret etti.
2023 yılında 15 milyar TL olan trafik para cezası gelirinin 2024’te 20 milyar TL’ye, 2025 yılında ise yaklaşık 68 milyar TL’ye ulaştığını belirten Becan, 2026 yılı için 98 milyar TL gelir tahmini planlandığını ifade etti.
Bu tabloyu “ekonomik krizin faturasının vatandaşa kesilmesi” olarak nitelendiren Becan, “Her bütçe açığında cezaları gelir kapısı olarak gören bir anlayışla karşı karşıyayız” diye konuştu.

“Cezalar Ölçüsüz ve Orantısız”
Becan, trafik kurallarına uymanın medeni toplumun temel gerekliliklerinden biri olduğunu vurgularken, cezaların ölçüsüz ve orantısız şekilde artırılmasının güvenliği sağlamayacağını savundu.
“Bütçeyi trafik cezalarıyla finanse etmeye çalışmak, ekonomi yönetimindeki başarısızlığın açık göstergesidir” diyen Becan, fahiş cezaların özellikle düşük ve orta gelirli vatandaşlar için ağır bir mali yük oluşturacağını söyledi.
Ticari araç sürücülerinin de bu artıştan olumsuz etkileneceğini belirten Becan, yüksek cezalar nedeniyle sürücülerin işlerini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalabileceğini ifade etti.
CHP’den Alternatif Öneriler
Tahsin Becan, trafik güvenliğinin artırılması için önceliğin eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarına verilmesi gerektiğini vurguladı.
Becan’ın önerileri arasında:
- Cezaların adil ve orantılı şekilde düzenlenmesi,
- Gelir düzeyi düşük vatandaşlar için ödeme kolaylıkları sağlanması,
- Alternatif yaptırımların değerlendirilmesi,
- Toplumsal farkındalık kampanyalarının yaygınlaştırılması yer aldı.
Meclis’te Trafik Düzenlemesi Tartışmaları Sürüyor
TBMM Genel Kurulu’nda görüşmeleri devam eden Karayolları Trafik Kanunu değişiklik teklifinin, önümüzdeki günlerde yapılacak oylama ile netleşmesi bekleniyor.
Muhalefet, teklifin geri çekilmesini ve kamu güvenliğini esas alan, sosyal adalet gözeten yeni bir düzenleme hazırlanmasını talep ederken; iktidar kanadı ise düzenlemenin trafik güvenliğini artırmaya yönelik olduğunu savunuyor.
Trafik cezalarındaki artışın ekonomik ve sosyal etkileri, kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor.
Haber Merkezi




