Türkiye’nin gemi ve yat sektöründeki ihracatı, 2025 yılının Ocak–Temmuz döneminde yüzde 13,8 artış göstererek 1 milyar 182 milyon doları aştı. Bu başarıda en büyük katkıyı ise Yalova yüzde 27’lik payla sağladı.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, 2024’ün aynı döneminde 1 milyar 38 milyon dolar olan sektör ihracatı, bu yıl aynı dönemde 1 milyar 182 milyon 112 bin dolara yükseldi. Bu gelişme, Türkiye’nin denizcilik sanayisindeki büyüme ivmesini bir kez daha gözler önüne serdi.
Yalova, Gemi ve Yat İhracatında Büyük Sıçrama Yaptı
Yalova, 2025’in ilk yedi ayında 319 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirerek sektöre damga vurdu. Geçen yıl aynı dönemde 255 milyon dolarlık dış satım yapan kent, yüzde 25’lik bir büyümeyle Türkiye ortalamasının üzerinde bir performans sergiledi.
Yalova’nın başarısında şu faktörler ön plana çıktı:
- Modern tersane altyapısı
- İleri mühendislik çözümleri
- Nitelikli iş gücü
- Uluslararası pazarlarda güçlü ticari ilişkiler
- Çevre dostu üretim anlayışı
Denizcilik uzmanlarına göre Yalova, yüksek katma değerli gemi ve yat üretimine odaklanarak Türkiye’nin ihracat hedeflerinde stratejik bir merkez haline geldi.
İstanbul İlk Sırada, Yalova Takipte
Türkiye’nin gemi ve yat ihracatında şehirler bazında ilk beş sıralaması şu şekilde gerçekleşti:
- İstanbul: 639 milyon 226 bin dolar
- Yalova: 319 milyon 66 bin dolar
- Bursa: 56 milyon 124 bin dolar
- Kocaeli: 54 milyon 873 bin dolar
- Muğla: 42 milyon 504 bin dolar
İstanbul liderliğini sürdürürken, Yalova ikinci sıraya yerleşerek zirveye bir adım daha yaklaştı.
130’dan Fazla Ülkeye İhracat
Türkiye, 2025’in Ocak–Temmuz döneminde 130’dan fazla ülke, özerk bölge ve serbest bölgeye gemi ve yat ihracatı gerçekleştirdi. Bu çeşitlilik, Türk denizcilik sanayisinin küresel pazardaki etkisini güçlendirdi.
En Fazla İhracat Norveç’e
Sektör ihracatında ilk sırayı Norveç aldı. Türkiye’nin Norveç’e yaptığı gemi ve yat ihracatı geçen yıla göre yüzde 79 artarak 264 milyon 582 bin dolara ulaştı.
Diğer öne çıkan pazarlar ise şöyle oldu:
- Yunanistan: 138 milyon 532 bin dolar (%72,5 artış)
- Birleşik Arap Emirlikleri: 125 milyon 624 bin dolar (%185 artış)
- Amerika Birleşik Devletleri: 115 milyon 399 bin dolar (%545 artış)
- Marşal Adaları: 95 milyon 497 bin dolar (%30 düşüş)
Özellikle ABD’ye yapılan ihracatta kaydedilen yüzde 545’lik rekor artış, Türk denizcilik sektörünün Atlantik pazarında hızlı bir yükseliş yakaladığını kanıtladı.
2025’in İkinci Yarısında İhracat Artışı Bekleniyor
Sektör temsilcileri, yılın ikinci yarısında da ihracat artışının süreceğini öngörüyor. Özellikle Avrupa ve Körfez ülkelerinden gelen siparişler, üretim ve teslimat sürecini daha da hızlandıracak.
Döviz kurlarındaki dalgalanmaların Türk firmalarını fiyat/performans avantajı açısından öne çıkardığı belirtiliyor. Bu durum, ihracat hacmini artıran önemli bir faktör olarak gösteriliyor.
Türkiye’nin Hedefi: Küresel Liderlik
Türkiye, sadece rakamsal büyüme değil; aynı zamanda teknoloji, mühendislik ve marka değerini yükselterek küresel liderlik hedefliyor.
Yalova gibi stratejik merkezlerin güçlenmesiyle birlikte, Türkiye’nin Avrupa ve Orta Doğu’da gemi ve yat üretiminde bir üs haline gelmesi bekleniyor.
